|
 УП «ПромСтройСнаб» производит снегоочистительную пластину в течение 10 лет. На протяжении этого времени пластина постоянно совершенствовалась. Благодаря учёту пожеланий дорожных организаций и постоянным испытаниям нам удалось получить продукт, отвечающий требованиям самых взыскательных клиентов.
Техпластина снегоочистительная тканекордная
Изготавливается из твёрдых протекторных резиновых смесей, устойчивых к истиранию, и армируется высокопрочными нитями.
- Тип 1 − Хорошо зарекомендовал себя на лёгких и тяжёлых отвалах. В 2008-2009гг. только эта пластина устанавливалась на тяжёлую технику, обслуживающую дорогу Брест-Москва.
- Тип 2 − Применяется на тяжёлых отвалах типа «ШМИТЦ». Для того чтобы избежать заломов при эксплуатации на тяжёлой технике и увеличить сроки эксплуатации нами была увеличена толщина пластины до 50 мм. Длина пластины соответствует длине отвалов.
С 15.05.2014г.
| Наименование |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Толщина, мм |
Масса, кг, не более |
Цена с НДС, руб
|
Бел.руб
|
Росс.руб |
| Техпластина снегоочистительная тканекордная «ЗУБР» |
Тип 1 |
506 |
291 |
40 |
7,0 |
140 100
|
450 |
| 1000 |
200 |
40 |
10,5 |
150 000
|
500 |
| Тип 2 |
900 |
200 |
50 |
11,0 |
нет на складе
|
- |
| 1000 |
200 |
50 |
11,7 |
нет на складе |
- |
| 1100 |
200 |
50 |
12,4 |
нет на складе |
- |
| 1200 |
200 |
50 |
13,0 |
нет на складе |
- |
Техпластина снегоочистительная металлокордная
По заданию дорожных организаций, обслуживающих дорогу Брест-Москва, была разработана, испытана и начала производиться металлокордная снегоочистительная техпластина.
При изготовлении данной пластины используется особо прочный корд, который применяется при изготовлении большегрузных шин. Корд, уложенный под углом 45о, предварительно вулканизируется в тонкие пластины. Затем эти пластины укладываются между слоями протекторных резин и вулканизируются в течение 1,5 часов. Подобная технология позволила добиться отличных результатов, что подтвердили испытания.
Испытания проводились на летних, сухих дорогах и показали:
- Высокую устойчивость к истиранию.
- Пластина не расслаивается до полного истирания.
- Даже на тяжёлых отвалах и на сухом асфальте пластина не заламывается.
- Срок службы в 2 раза больше, чем у тканекордных пластин и в 3 раза больше, чем у некордированных.
- Тип 1 − Устанавливается на лёгкие и тяжёлые отвалы. Размеры пластины позволяют оснастить отвал любой ширины. Толщина пластины 40 мм, 5 слоёв металлического корда.
- Тип 2 − Применяется для тяжёлой техники, работающей на магистральных дорогах. Толщина пластины 50 мм, 4 слоя металлического корда. Длина пластины соответствует длине секций на отвалах.
| Наименование |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Толщина, мм |
Масса, кг, не более |
Цена с НДС, руб
|
| Бел.руб |
Росс.руб |
| Техпластина снегоочистительная металлокордная «ЗУБР» |
Тип 1 |
500
|
200
|
40
|
6,5
|
140 100
|
450 |
600
|
200
|
40
|
7,3
|
150 000
|
480 |
| 500 |
250 |
40 |
7,0 |
150 000
|
500 |
Качество подтверждают:
- КУП «Минскоблдорстрой» ДРСУ-192, ДРСУ-212
- КУП «Облдорстрой» ДРСУ-194
- РУП «Белавтострада» ДЭУ-1, ДЭУ-2, ДЭУ-3, ДЭУ-4, ДЭУ-5, ДЭУ-6, ДЭУ-7, ДЭУ-8
- РУП «Витебскавтодор» ДЭУ-34, ДЭУ-39
- РУП «Гомельавтодор» ДЭУ-47, ДЭУ-54
- РУП «Минскавтодор-Центр» ДЭУ-66
- РУП «Могилевавтодор» ДЭУ-73
- УВДС РУП «Белавтострада»
- Дорожно-ремонтно-строительное управление № 159
- КУП «Брестоблдорстрой» ДРСУ-100, ДРСУ-139, ДРСУ-169, ДРСУ-178
- РУП «Бреставтодор» ДЭУ-21, ДЭУ-22, ДЭУ-24
- РУП «Гродноавтодор» ДЭУ-57
- УП «Ремавтодор Ленинского района г. Минска»
- УП «Ремавтодор Октябрьского района г. Минска»
- УП «Ремавтодор Фрунзенского района г. Минска»
- УП «Ремавтодор Первомайского района г. Минска»
- КУП «Минсксанавтотранс»
|